#война #Донбасс #груз200 

Известный публицист Александр Невзоров 4 мая 2016 года на радио "Эхо Москвы" рассказал шокирующую историю о грузах-200.

А. Невзоров

Когда мы решили снимать «Чистилище», я ездил по танкоремонтным заводам с тем, чтобы подобрать хорошую фактуру для фильма ["Чистилище" вышло в 1997 г. - Моз.].  Мне нужны были танки для того, чтобы их сжечь. Причем, мне нужны были нормальные настоящие танки, и как раз мы на одном из танкоремонтных заводов нашли несколько таких танков, они были прямиком из Чечни. И, как я понимаю, их как пригнали, как привезли на танковозах, так бросили на этом заводе, и к ним никто больше не подходил. А мне как раз понравилась их необыкновенная живописность.
И вот я вам могу сказать, что, когда я выбрал эти танки, то рабочие под моим руководством начали отдирать задрайки, отдирать люки – и в этих танках были люди. В этих танках были сгоревшие мертвые люди. Там были трупы, которых никто никогда не учитывал, о которых никто никогда не вспомнит, фамилии и имена которых устанавливаются без проблем, но я видел два танка – в одном были сгоревшие, а в другом не сгоревшие. 
Но подозреваю, что таких танков немало сегодня приходит и с Донбасса по танкоремонтным заводам. Если поискать, то найдем.

...
Можно было бы подумать, что это Невзоров слегка преувеличивает в публицистическом запале...
И потому в следующей передаче, 11 мая 2016 года, слушатели стали переспрашивать и уточнять по поводу трупов в сгоревших танках.

В. Дымарский

Люди замучили вот этой темой тех трупов, которые вы обнаружили в танках.

А. Невзоров

Да.

В. Дымарский

Это что – это реальная история, признайтесь, или это некий фейк?

А. Невзоров

Нет, это абсолютно реальная история. Единственное, что, насколько я знаю, ее загрузили диаметрально противоположными смыслами. Никто трупы в танках не прячет.

А. Нарышкин

Давайте только напомним, что вы рассказывали о танках, которые привозили на завод из Чечни после чеченской войны.

А. Невзоров

Да, из Чечни, мы, действительно, когда подбирали танки для съемок фильма, я нашел останки в этих танках. То есть, не я нашел, нашли те рабочие, которые по моей просьбе отдраивали люки. Но надо понимать немножко, что такое война. Никто никого специально, никаких трупов, прятать не будет. Просто представьте себе: подбитая техника, грязища, холод, дожди, солдаты-срочники, ревут тягачи. Эту технику надо каким-то образом забирать и увозить. Если экипаж подбитой машины был молодым и глупым, то, как правило, все люки задраены, и на месте их отдраить невозможно. Их вытаскивают тягачами, везут, грузят на эшелоны и везут на танкоремонтные заводы. К тому же, если вы думаете, что вот прямо там сидели такие трупы, как в кино, и смотрели пустыми глазницами в никуда – нет, сильно не так. Если танк погорел, то это уже, скажем так, опытный человек определит…

В. Дымарский

Это история какого времени?

А. Невзоров

Ну, вот когда «Чистилище» снимали. 
Но в связи с этой историей на меня вышли ребята с воронежского автопредприятия. Есть такой 172-й авторемонтный завод, на который недавно приехало четыре Т-90 и два Т-72 из Донбасса. И вот в этих танках они тоже, по их утверждению, обнаружили останки и механика, и наводчика. Правда, я не очень, честно – вот эту информацию еще надо проверять – я не очень представляю себе, как это возможно сегодня.
Но главное в этой истории, что это превратности войны, а не чья-то чудовищная злая воля – кто-то там прячет покойников, мертвецов… 
Нет, просто никому дела нет. 
Конечно, подбитый танк, если он с трупами, положено каким-то образом маркировать. Но вы представьте себе, что значит отмаркировать еще местами горячий ржавый грязный брошенный где-то полузакопанный в землю танк. Как отмаркировать? Невозможно. И поэтому, особенно если у него… а люк вы никогда не отдраите снаружи, если у вас нет специального инструментария. А его, как правило, нет. И понять, кто там – живые, не живые; свалили, не свалили – невозможно. Ну, это довольно, скажем так, банальная ситуация.